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Transportar el kayak
Hay incontables accidentes por
kayaks que se soltaron del vehículo. Es preferible destinar 5 minutos más
para atar concienzudamente y verificar bien el kayak, que luego producir un
accidente. Solo cabe imaginarse el desastre que puede producir un kayak
"volando" a 100 km/h
TRANSPORTE INVERTIDO: Esta es la forma recomendada de transporte de
kayaks, se consigue una penetración aerodinámica óptima, y se evita el
efecto de cabeceo al llevar el kayak con la base hacia abajo (en la posición
natural). Esto es particularmente importante en zonas de viento.
FIJAR EL KAYAK AL VEHICULO
Los
elásticos circulares en forma de sunchos de 10mm. de diámetro son muy
resistentes y es lo mas recomendado para fijarlo a las cunitas o porta-tutos,
ya que siempre están ajustando el kayak al vehículo, en cambio las
cuerdas toman cierta holgura que no evita el “campaneo” lateral, e inclusive
se pueden escapar sin que uno se de cuenta, esto es lo que ocurre también
con las cintas con crique. Como seguridad es necesario un doble atado del
kayak en la cunita delantera, en este caso puede ser con cordínes.
Tanto en proa como en la popa es necesario un ajuste desde el kayak a la
zona baja del vehículo en forma de “V” invertida (ver fotos) para limitar
los movimientos laterales.
OTRAS SUGERENCIAS
Fijar en parte posterior un trapo rojo -muy visible- para evitar problemas
con tránsito.
LLUVIA:
se han dado casos de kayaks que salieron volando al frenar el vehículo que
los transportaba, debido que el agua en su interior hace un efecto de empuje
hacia adelante muy fuerte. Es recomendable cubrir los copits y tambuchos. Ha
disponibles cubre-copits ciegos para todos los modelos de kayaks. Otra
solución es transportar el kayak de forma invertida.
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